Pražské metro 50 let

9. 5. 2024

Připomínáme si, že první projekty pražského metra vznikaly v šedesátých létech minulého století v kancelářích Pražského projektového ústavu, později Projektového ústavu dopravních a inženýrských staveb, nyní v následnictví PUDIS a.s. V počátcích byla sledována koncepce podpovrchové tramvaje a z té doby pocházejí i některé návrhy stanic s netypickými bočními nástupišti.

Podle návrhů PUDIS a.s. byly na trase C realizovány čtyři stanice. Jsou to stanice Hlavní nádraží (Ing. arch. Jiří Trnka), Muzeum (Ing. arch. Ján Špičák), Vyšehrad (Ing. arch. Stanislav Hubička) a Kačerov (Ing. Zdeněk Lešetický).

Společně s uvedením do provozu trasy C pražského metra byl úplně zprovozněn i Nuselský most (pro automobily a pěší se tak stalo v roce 1973), kterého byl před více než půl stoletím PUDIS generálním projektantem (Ing. Vojtěch Michálek, Ing, Svatopluk Kobr a Ing. arch Stanislav Hubička).

V roce 2000 Svaz podnikatelů ve stavebnictví pod záštitou čtyř ministerstev ČR vyhlásil společně Pražské metro a Nuselský stavbou 20. století.